、B、T油口均不相通。當(dāng)先導(dǎo)閥左邊的電磁鐵通電后，使其閥芯向右移動(dòng)，處于圖4-7（b）所示右端位置時(shí)，來(lái)自主閥P口

，會(huì)造成發(fā)熱的情況，使液體全部蒸發(fā)形成干轉(zhuǎn)，進(jìn)而損壞滑動(dòng)軸承。 雙吸泵在檢修過(guò)程時(shí)需要泵體進(jìn)行裝配工作，平常對(duì)雙吸泵進(jìn)行日常維護(hù)也可以延長(zhǎng)它的使用壽命。 雙吸泵的裝配 （1）裝配可以按照拆卸相反的順序進(jìn)行。 （2）加熱軸承并且把它裝在泵軸上，注意外環(huán)上不要產(chǎn)生單向壓力比如錘擊力。 （3）裝配時(shí)需要注意葉輪的轉(zhuǎn)向是否正確，并且保證葉輪的鍵可以嵌在鍵槽中。葉輪密封環(huán)和葉輪吸入口的軸向間隙，左右兩邊的數(shù)值要求相同，葉輪流道出口中心線和泵殼中心線要求重合偏差不能高于0.5mm。 （4）把兩端的泵體密封環(huán)安裝到轉(zhuǎn)子傳動(dòng)面上，需要保證密封環(huán)的倒角在外面。帶有定位銷的密封環(huán)裝配時(shí)把需要的銷子安進(jìn)去。 （5）裝配好后可以用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸。

大興區(qū)YYB-AB36/113B-DU-FL-50軸向柱塞泵YYB-AB36/113B-DU-FL-50

武漢恒斯源液壓機(jī)電設(shè)備有限公司（或外接油口）的控制壓力油經(jīng)先導(dǎo)閥進(jìn)入主閥右端的控制腔

，推動(dòng)主閥閥芯向左移動(dòng)，這時(shí)主閥芯左端控制腔中的油液經(jīng)先導(dǎo)閥流回油箱，使主閥的油口P與A、B與T的油路相通；反之，當(dāng)先導(dǎo)閥右邊的電磁鐵通電時(shí)，可使油口P與B、A與T的油路相通。 圖4-8（a）為電液換向閥（彈簧對(duì)中、內(nèi)部壓力控制、外部泄油）的詳細(xì)職能符號(hào)圖，圖中在2個(gè)液控口增加了單向節(jié)流閥，主閥芯的移動(dòng)速度可調(diào)