YWZ8-500/201單向閥QUQ2b

6

、利用進程傍邊創(chuàng)造電機溫度過高，應停止利用。自行冷卻后再行利用。

　　7、液壓泵出廠前已調度好

，不得隨便高調，需重新調度時，必需借助壓力表停止。

　　8

、高壓油管出廠進，經過105MPA試驗。但由于膠管隨便紕漏老化，故用戶需經常檢查，同樣平凡為六個月，渦街流量計頻繁利用為三個月，檢查時87.5MPA試壓，如有損壞、凸起、滲漏現(xiàn)象，則不克不迭利用。

　　9

、軸承同樣平凡六個月洗濯一次，裝置時需增長潤滑脂。隨著使用時間的增長，力士樂齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。力士樂齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。

力士樂齒輪泵

　

YWZ8-500/201

YWZ8-500/201單向閥QUQ2b

一

、主動軸與襯套磨損后的修復
力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。

二

、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：
殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0．05毫米